Nous tenons à remercier l'ensemble des électeurs nous ayant fait confiance : avec 12,36% des suffrages (1029 voix) nous n'avons pas à rougir de notre résultat. Il nous conforte dans notre combat pour plus de démocratie à Lannion. La liste majoritaire ayant largement emporté le scrutin, il n'y aura pas de second tour. En conséquence, notre liste enverra 2 conseillers au Conseil Municipal : Jean-Jacques Monnier et Joëlle Herlidou. Votre soutien, que matérialise notre résultat, nous engage. […]
Le seul changement possible, la seule relève à une équipe en place depuis près de 20 ans, c'est l'alternative que représente la liste citoyenne VIVRE ET DECIDER A LANNION. Autour de trois conseillers municipaux sortants de sensibilités diverses, une équipe de citoyens fortement impliqués dans la vie associative s'est organisée. Elle comprend des Lannionnais de tous les âges, de toutes professions, qui résident et travaillent à Lannion. Cette liste vous propose plus de solidarité, plus de […]
Il n'existe qu'une alternative citoyenne à Lannion pour les élections municipales : la liste Vivre et Décider à Lannion menée par Jean-Jacques Monnier. Nous sommes 33 candidats motivés, tous Lannionnais à plein temps ! Alors, dès le 1er tour, vous pouvez provoquer le renouveau démocratique lannionnais que nous attendons tous : le 9 mars, votez et faites voter Jean-Jacques Monnier ! Votre voix compte, vous pouvez influer sur l'avenir de notre commune ! Vous aurez un petit aperçu de notre […]
Nous refusons de voir le Développement Durabe comme un pur support marketing, une façon de se donner bonne conscience à peu de frais. Nous avons choisi délibérément de le positionner au centre de tous les projets que nous conduirons : valoriser les quartiers, intégrer les zones d’activités, protéger les zones naturelles, mettre en place une véritable politique de transport. Il n'y a pas aujourd'hui de vision réelle et cohérente des transports à Lannion, nous proposons de réorganiser les […]
Un lecteur nous faisait part de ses interrogations (ici) concernant la place du cyclisme dans la politique sportive de la ville, et plus largement du vélo. Nous reprenons ici la réponse proposée, elle résume notre position sur le sujet. "Ne serait-t'il pas judicieux de déterminer des parcours d'entrainement sur le réseau routier sur lequel les sportifs de cette discipline seraient prioritaires à certaines heures ou jour de la semaine ? ( Pas d'investissement, seul une signalisation et une […]